Kategorie

Przeciwtalerz Wariatora Stage6 Cnc Racing Drive Face, Gilera / Piaggio

Indeks: S6-5114000

Stan: Nowy produkt

Czas realizacji: 1-3 dni

Ten produkt nie występuje już w magazynie

Powiadom mnie kiedy będzie dostępny

Pytanie o Produkt
Twój mail został wysłany !

Koszt wysyłki

Drukuj

Sposoby dostawy	Nazwa	Cena
Kurier	Kurier	16,00 zł
Paczkomaty 24/7 InPost	Paczkomaty 24/7 InPost	13,99 zł
Kurier - płatność przy odbiorze	Kurier - płatność przy odbiorze	22,00 zł

Darmowa wysyłka powyżej 350zł

Duży wybór części

Śledzenie przesyłki

Opis

Przeciwtalerz wariatora Stage6 CNC Racing Drive Face. Wyścigowy przeciwtalerz wariatora. Oryginalne przeciwtalerze są najczęściej, ze względu na koszty, odlewane lub w najgorszym przypadku wyciskane ze stali. Przy pracy talerze mogą się troszkę odkształcać, co powoduje mierzalną różnicę w krzywinie talerza. W silnikach wyścigowych, z ich wąskim użytecznym pasem liczby obrotów takie odchylenia działają bezpośrednio na osiągi. Wyścigowy przeciwtalerz Stage6 jest wyfrezowany z najwyższej jakości materiałów przez precyzyjną obrabiarkę cyfrową CNC. W sumie zostało przetestowanych kilkanaście różnych wersji, aby ostatecznie móc ustalić optymalne krzywizny - tak powstał przeciwtalerz Stage6... Poprzez zastosowanie wysokowartościowego stopu aluminiowego oraz specjalnej powłoki na powierzchni zastosowanie łopatek chłodzących stało się zbyteczne. Zredukowana masa wpływa oczywiście pozytywnie na moc tylnego koła. Koncepcją było zastosowanie przeciwtalerza tylko w wyścigach na przyspieszenie - jednak Freddy Koppmans stosuje z powodzeniem Stage6 RacingDrive od 2004 roku także w swoim wyścigowym skuterze.Uwaga! Zastosowanie przeciwtalerza wariatora Stage6 nie pozwala na dalsze używanie rozrusznika.

Przykładowe zastosowanie:

Aprilia:

Di-Tech 50 (od 07/2003 Piaggio-Motor)
Mojito Custom (Piaggio-Motor)
Sportcity ONE 50 2T
Sportcity Street 50 2T
SR 50 Funmaster (od 07/2003) (Piaggio-Motor)
SR 50 R Factory (od 2005) (Piaggio-Motor)
SR 50 Racing (od 07/2003) (Piaggio-Motor)
SR 50 Sport LC (od 07/2003) (Piaggio-Motor)

Derbi:

Atlantis 50 AC (od 2002) (Piaggio-Motor)
Atlantis 50 LC (od 2002) (Piaggio-Motor)
Bullet 50
GP 1 Open 50
GP 1 Racing 50
GP 1 Revolution 50

Gilera:

DNA 50
Easy Moving 50
Ice 50
Runner 50
Runner Cat 50
Runner PureJet 50 (od 08/2005)
Runner SP 50 (od 08/2005)
Stalker (od 1999)
Stalker 50 (do 1999)
Stalker Naked 50
Storm 50 (do 2006)
Storm 50 (od 2007)
Typhoon 50
Typhoon X 50

Italjet:

Jet Set 50
Torpedo 50 (Piaggio-Motor)

Piaggio:

Diesis 50
Fly 50
Fly 50 4T
Free 50 (do 1999)
Free 50 (od 1999)
Liberty 50
Liberty 50 4T
NRG 50
NRG MC2 (do 1999)
NRG MC2 50 (od 1999)
NRG MC2 DD 50 (od 1999)
NRG MC2 extreme 50 AC
NRG MC2 extreme 50 LC
NRG MC3 DD (Cat) 50 LC
NRG MC3 DT (Cat) 50 AC
NRG MC3 PureJet 50
NRG Power DD 50 (od 2005)
NRG Power DT 50 (od 2005)
NRG Power Pure Jet 50 (od 2005)
NTT 50
Quartz 50
Sfera 50 (1991-1994)
Sfera NSL 50
Sfera RST 50
Storm 50
TPH 50
TPH-X 50
Zip 2 (Cat) 50 (od 1999)
Zip 2 SP 50 LC
Zip 50 (1991-1994)
Zip Basse 50 (do 1999)
Zip Basse 50 (od 1999)
Zip Fast Rider 50
Zip SP 50 LC
Zip SSL 25 (do 1999)
Zip SSL 25 (od 1999)

Vespa:

ET2 (do 2000)
ET2 (od 2000)
ET2 Iniezione 50
ET4 50 4T
LX 50
LXV 50
PK 50
Primavera 50 2T (od 2013)
S 50
S 50 4V